D3 – Viking Ultra HA-Schaft R0,3

Viking Ultra VHM-Schaftfräser – maximale Standzeit in Superlegierungen

Die Viking Ultra Fräser sind Hochleistungs-VHM-Werkzeuge für präzise, wirtschaftliche Zerspanung von Nickel-Chrom-Legierungen (z. B. Inconel, Hastelloy, Waspaloy) sowie rostfreien Stählen (VA/Inox) und austenitischen Edelstählen. Dank hitzebeständiger Beschichtung, stabiler Schneidengeometrie und verschleißfestem Substrat erreichen sie lange Standzeiten – selbst bei thermischer Belastung, unterbrochenem Schnitt und hohen Schnittgeschwindigkeiten.

Eigenschaften & Vorteile

• Optimiert für schwer zerspanbare Werkstoffe: Superlegierungen, VA/Inox, austenitische Edelstähle.
• Hochleistungsbeschichtung (z. B. ZrN) für geringe Aufbauschneiden und hohe Warmhärte.
• Stabile Geometrie für prozesssichere Bearbeitung und exakte Maßhaltigkeit über lange Laufzeiten.
• Typische 4-Schneider-Ausführung mit angepassten Eckenradien (z. B. R0,2) für sichere Kanten.
• HA/HB-Schaftvarianten für unterschiedlichen Spannbedarf; ohne Innenkühlung ausgelegt.
• Einsatz in Werkstoffgruppen P/M/S – universell in Stahl/Edelstahl/Superlegierungen.

Anwendungsbereiche

• Luftfahrt- und Turbinenfertigung: Konturen, Taschen, Plan- und Umfangsfräsen.
• Maschinenbau: präzise Bearbeitung hochlegierter Bauteile.
• CNC-Bearbeitung: Trocken- und Nassbearbeitung, auch unterbrochener Schnitt.
• Strategien: Schruppen/Schlichten, adaptive und Hochvorschub-Bearbeitung.

Technische Highlights (serienabhängig)

• Vollhartmetall (VHM), Hochleistungsbeschichtung (z. B. ZrN).
• Mehrere Durchmesser und Schneidenlängen; präzise Eckenradien.
• Typisch Z = 3/4, zylindrischer Schaft (HA oder HB).
• Für: Inconel, Hastelloy, Waspaloy, VA/Inox, austenitische Edelstähle.

Hinweise zur Anwendung

• Ausreichende Maschinen- und Spannsteifigkeit sicherstellen; Balanciertes Spannfutter bevorzugen.
• Bei Superlegierungen mit reduziertem ae und höherem ap arbeiten; thermische Last im Blick behalten.
• Kühlstrategie je Material wählen (Nass bei VA/Superlegierungen meist vorteilhaft; Minimalmengenschmierung optional).

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